傭車契約書をまとめて、
半日 → 5分に。

はい、むしろ今がDX化のタイミングです。承諾 URL は LINE / SMS / メール / 対面での QR コード提示など複数の経路で送れるため、相手先が IT に不慣れでも段階的に移行できます。2026年4月以降は法定6項目の書面交付が義務化され、口約束・FAX のみでは違反リスクが高まります。早めの電子化をおすすめします。

はい。2024年法改正で書面化が義務付けられた6項目（運送内容/区間/日時/運賃/附帯業務/支払条件）は、フォームを上から順に入力する段階ロック方式を採用。前のセクションが完了するまで次へ進めない構造なので、記入漏れを物理的に防げます。

いいえ。傭車先（取引先）も、繰り返し使う積込地・荷卸し先も、事前登録しておけば発注書作成時にワンタップで呼び出せます。会社名・住所・担当者・TEL・補足まで瞬時に自動入力されるので、毎回の手入力ストレスがゼロになります。

はい。改正貨物自動車運送事業法（2026年4月施行）で、相手方の承諾を得れば電磁的方法による書面交付が認められています（法第12条第2項）。承諾操作の日時・IP・ブラウザ情報を自動記録し、法的要件を満たします。

はい。契約書・承諾履歴・実運送体制管理簿は一括ダウンロードでき、検査官にその場で提示可能です。取引先名・日付での絞り込みにも対応しています。

①法改正で認められた正式な方法であること、②ワンクリックで完了しアプリ不要、③印紙税がかからず双方にメリットあり、の3点をお伝えください。どうしても紙を希望される傭車先には、契約書詳細から DOCX をダウンロードし Word で PDF 化して郵送する運用も可能です。

承諾画面は1ページ・ボタン1つのシンプル設計です。スマホのブラウザで開いて「承諾する」をタップするだけ。アプリのダウンロードやアカウント作成は一切不要です。

そのまま有効です。新規契約や契約更新時から電子化に切り替えるのがスムーズです。契約書はWord形式でダウンロードできるので、いつでも紙に戻すことも可能です。

電子データのみで完結する契約には印紙税は課税されません（国税庁見解）。例えば運送委託基本契約書は1通あたり200円〜4,000円の印紙代が削減でき、傭車先の数だけそのまま年間コスト削減につながります。

①貨物自動車運送事業法、②改正物流効率化法、③改善基準告示、④標準貨物自動車運送約款、⑤下請代金支払遅延等防止法、⑥独占禁止法（物流特殊指定）、⑦電子帳簿保存法、⑧個人情報保護法 の8法令です。Claude Opus 4.7 が国土交通省 / 厚生労働省 / 公正取引委員会 / 国税庁 / 個人情報保護委員会 等の公的ドメインから最新動向を週次で監視し、改正・通知・パブリックコメントを検出するとダッシュボードに即反映します。

はい。2026年4月施行の元請事業者の作成義務に対応したテンプレートを標準搭載しています。傭車先データから管理簿を生成でき、国交省の告示様式に準拠しています。

はい。2026年4月施行の改正物流効率化法では、年間9万トン以上の特定荷主にCLO（物流統括管理者）選任が義務化され、対象は荷主・運送業者・倉庫業者で約3000社超に及びます。本サービスは中小運送会社向けの傭車契約電子化を中心に、元請事業者の書面交付義務・実運送体制管理簿作成、改善基準告示・下請法・独禁法・物流特殊指定の各チェックを統合。法改正通知（週次）でCLO関連の最新動向もキャッチできます。

はい。AI契約書レビューで下請法の書面交付義務、買いたたき条項、60日以内の支払期日等を自動チェックします。独占禁止法（優越的地位の濫用）や物流特殊指定にも対応しています。

はい。運送業向けプリセット12種に加えて、自社のWordテンプレートをアップロードして使用できます。契約書・発注書・覚書・NDA・管理簿など幅広い書類に対応しています。